• 09/04/2024
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La tecnología vinculada a la movilidad avanza más deprisa de lo que pensamos.
La línea entre evolución y cambio radical de modelo se nos presenta tan fina como fácil de traspasar.

Durante el último workshop celebrado en Madrid el pasado 20 de septiembre y organizado por AECLab –el Laboratorio de Ideas de la Asociación Española de la Carretera– los expertos participantes dejaron claro que algunos de estos cambios de modelo están al alcance de la mano. En otros casos, se expusieron innovaciones que sin llegar a significar una ruptura suponen una evolución de gran envergadura.

Son cinco bloques que tocan temas muy variados:

  • Cambio climático y sostenibilidad. Políticas de gestión.

    Ponencias:

    1. Ministerio de Economía, Industria y Competitividad
      El rol de las nuevas infraestructuras de I+D+i en la adaptación al cambio climático: biodiversidad-gestión de ecosistemas e infraestructura vial. Iniciativas LifeWatch ERIC y LIFE+ RESPIRA.(pdf-1/2)
    2. Ayuntamiento de Valladolid
      Plan de Acción en situaciones de alerta por contaminación del aire urbano en Valladolid.(pdf)
    3. Generalitat de Cataluña
      Transporte por carretera ajeno o imprescindible para la transición energética.(pdf)
    4. Fondo Mundial para la Naturaleza WWF
      Cambio climático y soluciones.(pdf)

  • Innovación en el sector viario. Las infraestructuras del futuro.

    Ponencias:

    1. 3M Iberia
      Nuevos materiales y equipamiento viario.(pdf)
    2. Anfalum (Asociación Española de Fabricantes de Iluminación)
      Nuevas tendencias en iluminación de carreteras.(pdf)
    3. Kapsch Trafficcom Transportation
      Captación y transmisión de datos en tiempo real para la gestión de la movilidad.(pdf)
    4. Sacyr Construcción
      Proyecto Repara 2.0.(pdf)
    5. Eiffage Infraestructuras
      Innovación en fabricación, construcción y conservación de firmes.(pdf)

  • Investigación sobre conducción autónoma en España.

    Ponencias:

    1. Centro Tecnológico de Automoción de Galicia CTAG
      Líneas de investigación sobre conducción autónoma.(pdf)
    2. Secretaría de Estado de Seguridad. Ministerio del Interior
      Adaptaciones en el entorno de la carretera ante los nuevos retos en seguridad nacional.(pdf)
    3. Centro de Automática y Robótica UPM-CSIC
      Proyecto AUTOPIA.(pdf)
    4. Instituto Universitario de Investigación del Automóvil INSIA
      Retos tecnológicos en el desarrollo e implantación del vehículo autónomo y conectado.(pdf)
    5. Universidad Politécnica de Valencia
      Implicaciones de la conducción autónoma para la infraestructura viaria.(pdf)

  • El Big Data y la movilidad como servicio (MaaS).

    Ponencias:

    1. eCooltra Motosharing
      eCooltra Motosharing.(pdf)
    2. Drive & Win
      Innovación el mundo del seguro.(pdf)
    3. Empresa Municipal de Transportes de Madrid
      Bike-sharing. BiciMad.(pdf)
    4. Amovens
      P2P Car Rental.(pdf)

  • El pago por el uso de la infraestructura.

    Ponencias:

    1. T-Systems
      Road user charging: our experience.(pdf-1/2)
    2. SEOPAN
      Retos de las concesiones de autopistas para las próximas decadas.(pdf)
    3. ETSI de Caminos, Canales y Puertos. UPM
      La política de pago por uso de infraestructuras en la Unión Europea. Modificación de la Euroviñeta.(pdf)
    4. Diputación Foral de Guipúzcoa
      Pago por uso en la Red de Carreteras de Guipúzcoa.(pdf)

  • Generalitat de Cataluña
    Propuesta de viñeta.(pdf)

Organización

El workshop ha sido organizado por el laboratorio de ideas de la Asociación Española de la Carretera (AECLab).

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